Nissibi Köprüsü 11. Yılında: Adıyaman İle Diyarbakır Arasında Kesintisiz Ulaşım Sürüyor

Adıyaman Haber (GÖZDE) - Gözde Tv | 21.05.2026 - 10:40, Güncelleme: 21.05.2026 - 10:40
 

Nissibi Köprüsü 11. Yılında: Adıyaman İle Diyarbakır Arasında Kesintisiz Ulaşım Sürüyor

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, “Fırat’ın iki yakasını birleştiren ve bölgeye kesintisiz ulaşım sağlayan Nissibi Köprüsü; 11. yılında da Adıyaman ile Diyarbakır arasında güvenli, hızlı ulaşım sunarak bölgenin ticaretine ve sosyal hayatına katkı sağlamayı sürdürüyor” dedi. Nissibi Köprüsü; Adıyaman ile Diyarbakır’ı birbirine bağlayan Adıyaman-Kâhta-Siverek-Diyarbakır Devlet Yolu’nun Atatürk Baraj Gölü kesimini aşarak, baraj gölünün su tutmasıyla kesintiye uğrayan kara ulaşımını yeniden kesintisiz hale getirmek amacıyla inşa edildi.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Fırat Nehri üzerinde yer alan Nissibi Köprüsü’nün hizmete girişinin 11. yılı dolayısıyla açıklamalarda bulundu. Uraloğlu, Nissibi Köprüsü’nün Adıyaman ile Diyarbakır arasında güvenli, hızlı ve kesintisiz ulaşım sağladığını belirterek, eserin bölgenin ticaretine, sosyal yaşamına ve toplumsal bağlarına önemli katkılar sunduğunu ifade etti. Köprünün “bölge için stratejik bir ulaşım yatırımı” olduğunu vurgulayan Uraloğlu, Fırat’ın iki yakasını birleştiren yapının bölgesel kalkınmayı desteklemeye devam ettiğini söyledi. Bakan Uraloğlu ayrıca, vatandaşların yaşamını kolaylaştıran ve ülkenin kalkınmasına katkı sunan benzer projelerin hayata geçirilmeye devam edileceğini kaydetti. Nissibi Köprüsü; Adıyaman ile Diyarbakır’ı birbirine bağlayan Adıyaman-Kâhta-Siverek-Diyarbakır Devlet Yolu’nun Atatürk Baraj Gölü’nü kestiği bölümde, barajın su tutmasıyla kara ulaşımının kesintiye uğradığı noktada inşa edilmiştir.  Orta açıklığı 400 m, kenar açıklıkları 105’er m olmak üzere toplam 610 m uzunluğundaki köprü 21 Mayıs 2015 tarihinde hizmete sunulmuştur. Sahip olduğu teknik özellikleri ile Türkiye inşaat sektörüne bir dizi “ilk” ve “yeni” uygulamalar getiren Nissibi Köprüsü, gergin eğik kablo askılı (Cable stayed) olarak yapılmıştır.  Köprünün yapımı ile Adıyaman ve Diyarbakır illeri üzerinden Doğu Anadolu Bölgesi ile Güneydoğu Anadolu Bölgesi kesintisiz bağlanarak, feribotla ulaşım süresine göre seyahat süresinde yaklaşık bir buçuk saatlik kısalma olmuş; Diyarbakır’ın batı, Adıyaman’ın doğu illerine olan uzaklığı 40 km kısalmıştır.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, “Fırat’ın iki yakasını birleştiren ve bölgeye kesintisiz ulaşım sağlayan Nissibi Köprüsü; 11. yılında da Adıyaman ile Diyarbakır arasında güvenli, hızlı ulaşım sunarak bölgenin ticaretine ve sosyal hayatına katkı sağlamayı sürdürüyor” dedi. Nissibi Köprüsü; Adıyaman ile Diyarbakır’ı birbirine bağlayan Adıyaman-Kâhta-Siverek-Diyarbakır Devlet Yolu’nun Atatürk Baraj Gölü kesimini aşarak, baraj gölünün su tutmasıyla kesintiye uğrayan kara ulaşımını yeniden kesintisiz hale getirmek amacıyla inşa edildi.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Fırat Nehri üzerinde yer alan Nissibi Köprüsü’nün hizmete girişinin 11. yılı dolayısıyla açıklamalarda bulundu.

Uraloğlu, Nissibi Köprüsü’nün Adıyaman ile Diyarbakır arasında güvenli, hızlı ve kesintisiz ulaşım sağladığını belirterek, eserin bölgenin ticaretine, sosyal yaşamına ve toplumsal bağlarına önemli katkılar sunduğunu ifade etti. Köprünün “bölge için stratejik bir ulaşım yatırımı” olduğunu vurgulayan Uraloğlu, Fırat’ın iki yakasını birleştiren yapının bölgesel kalkınmayı desteklemeye devam ettiğini söyledi.

Bakan Uraloğlu ayrıca, vatandaşların yaşamını kolaylaştıran ve ülkenin kalkınmasına katkı sunan benzer projelerin hayata geçirilmeye devam edileceğini kaydetti.

Nissibi Köprüsü; Adıyaman ile Diyarbakır’ı birbirine bağlayan Adıyaman-Kâhta-Siverek-Diyarbakır Devlet Yolu’nun Atatürk Baraj Gölü’nü kestiği bölümde, barajın su tutmasıyla kara ulaşımının kesintiye uğradığı noktada inşa edilmiştir. 
Orta açıklığı 400 m, kenar açıklıkları 105’er m olmak üzere toplam 610 m uzunluğundaki köprü 21 Mayıs 2015 tarihinde hizmete sunulmuştur.
Sahip olduğu teknik özellikleri ile Türkiye inşaat sektörüne bir dizi “ilk” ve “yeni” uygulamalar getiren Nissibi Köprüsü, gergin eğik kablo askılı (Cable stayed) olarak yapılmıştır. 
Köprünün yapımı ile Adıyaman ve Diyarbakır illeri üzerinden Doğu Anadolu Bölgesi ile Güneydoğu Anadolu Bölgesi kesintisiz bağlanarak, feribotla ulaşım süresine göre seyahat süresinde yaklaşık bir buçuk saatlik kısalma olmuş; Diyarbakır’ın batı, Adıyaman’ın doğu illerine olan uzaklığı 40 km kısalmıştır.

Adıyaman HABERİ

Habere ifade bırak !
Habere ait etiket tanımlanmamış.
Okuyucu Yorumları (0)

Yorumunuz başarıyla alındı, inceleme ardından en kısa sürede yayına alınacaktır.

Yorum yazarak Topluluk Kuralları’nı kabul etmiş bulunuyor ve gozdetv.com.tr sitesine yaptığınız yorumunuzla ilgili doğrudan veya dolaylı tüm sorumluluğu tek başınıza üstleniyorsunuz. Yazılan tüm yorumlardan site yönetimi hiçbir şekilde sorumlu tutulamaz.
Sitemizden en iyi şekilde faydalanabilmeniz için çerezler kullanılmaktadır, sitemizi kullanarak çerezleri kabul etmiş saylırsınız.